湖北忠欢噪音治理科技有限公司注册资金一千零八万，是一家从事环境噪音、空调噪音、噪声治理、隔音降噪，隔音消音治理、噪音处理、工业噪声治理、振动综合治理与技术研发的公司。
测量冷却塔进风口噪声时，测点选在进风口方向，据塔壁水平距离1倍塔体直径，当塔体直径小于1.5m时，测量距离取1.5m；当塔形为方形或矩形时，测量距离取塔体的当量直径：a、b为塔体的边长。测量冷却塔噪声时，测点距塔体水平距离2倍塔体直径。
测量至少选两个方向，取其算术平均值。测定声级标准以冷却塔进风口的A总声级为准，出风口噪声和机壳噪声作为对比。
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被动性降噪的痛点非常多
众所周知，冷却塔的低频噪声主要来源于冷却塔的动力系统，而冷却塔热交换效率的高低风机起到非常关键的因素，所以在方案的设计过程中需充分考虑风机的压力损失和冷却塔的通风量，才能在满足冷却塔的散热效果前提下把噪声控制下来。
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目前市场上很多声学公司或工程公司因为对冷却塔的构造和原理不了解，在处理冷却塔降噪的时候往往单纯采用围闭的方式对冷却塔进行降噪处理，不但在结构上会增加上百吨的重量，令楼板的承重有一定的风险，而且会产生许多非常严重的弊端，例如： 严重影响冷却塔的散热效果，能耗增大.
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冷却塔噪声主要污染源：
1、动力系统运行所产生的低频噪声，其噪声频率特征为低频甚至次声，由于其波长长，穿透能力很强，所以传播距离很远。尤其63Hz以下的低频噪声如采取一般的吸声、消声降噪手段处理基本已经失效。
2、电机、减速箱轴承磨损噪声，动力系统刚性连接产生的振动噪声。
3、内部空腔混响噪声通过侧板和填料面辐射出去。
4、播淋水声，频率特征为中高频，源强衰减较快。
以上信息由专业从事十堰噪音治理的忠欢噪音于2025/1/17 11:14:16发布
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