德州金宇减速机的新举措:
蜗杆的齿面是经过氮化热处理后精制而成,齿面硬度HRC≥58,高硬度的蜗杆在设计上保证有足够的刚性以致于它的弯曲和其它因素不影响上述啮合特性。
精度磨削的蜗杆齿面,表面粗糙度Ra0.8.高质量的蜗杆几何尺寸和表面粗糙度,保证耐磨防止大负荷时油膜破坏。
蜗杆和蜗轮在啮合中同时有两条接触线进入工作区域。这和增加啮合齿数一样,可提高承载能力。
TP系列平面二次包络减速机包括四种类型:TPG、TPU、TPA、TPS。
TPU减速机为蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆,它的使用寿命在你的设备上可得到很好的发挥,是普通减速机的2-3倍,不仅可以缩小减速机的体积,而且可以使整体设备的使用性能得到改善,减少了设备的维护修理时间,使你获得更高的效益。
TPU减速机的型号标记:TPU为蜗杆在蜗轮之下的平面包络环面蜗杆减速机。 200为中心距A=200mm。 10为公称传动比i=10. 2F为第二种装配型式、带风扇。
TPU200-10-2F
TP系列平面蜗轮 蜗杆减速机、减速器的减速比选择有较大的范围,在设计中使用环面蜗杆通过简单地增加头数,使其传动比可有较大范围,因此在一个单级减速机中有较大的传动比选择。高质量的材质及热处理方法,我们在对减速机蜗杆进行氮化和热处理的时候,一般的过程是蜗杆用高质量的铬钼钢离子氮化处理,蜗轮是离心浇铸磷锡青铜等,制成可获得高的可靠性和大的载荷量。无噪音、高效率:平面双包络的蜗轮蜗杆副的蜗杆在出口和入口处都有倒坡,目的是为了防止处于啮合时的蜗杆不产生冲击和振动,这样有利于蜗轮和蜗杆的啮合,减少噪音,提高产品的效率。
二次包络环面蜗轮蜗杆减速机使用的是蜗轮蜗杆油。蜗轮蜗杆油要根据减速机的中心距和转速来选择。需要详细的加注润滑油的型号可以咨询山东省德州市金宇机械有限公司技术部。
平面二次包络减速机的安装要求
环面蜗杆减速机在使用时要特别注意安装精度、润滑状态和日常维护,如不按要求进行上述工作,则环面蜗杆减速机的优良性能将破坏而无法发挥,并造成蜗杆副很快磨损失效。
以上信息由专业从事冶金用TPU减速机加工的金宇减速机于2025/8/28 22:47:25发布
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